Bạn đang ấp ủ ý tưởng phát triển một bộ VF5 độ body kit độc quyền để đón đầu làn sóng nâng cấp dòng xe quốc dân này, nhưng lại lo sợ viễn cảnh thợ ôm xe cả tháng, mài composite bụi mù mịt mà lắp lên vẫn hở ron, lệch ngàm?
Trong kỷ nguyên độ xe công nghệ, nếu xưởng của bạn vẫn dùng thước dây và đắp đất sét thủ công, bạn đang tự ném tiền qua cửa sổ và nhường hết khách hàng cho những đối thủ sở hữu công nghệ Scan 3D – giải pháp giúp thiết kế một phát ăn ngay, cắt giảm 50% chi phí làm khuôn và rút ngắn thời gian ra mắt sản phẩm từ vài tuần xuống vài ngày.

VF5 độ body kit đang trở thành xu hướng giúp cá nhân hóa ngoại hình
Quy trình làm body kit thủ công vốn là lối mòn quen thuộc, nhưng đối với một mẫu xe điện có nhiều đường dập nổi tinh tế và góc bo dốc như VF5, phương pháp này bộc lộ rất nhiều hạn chế:
Chính vì vậy, thay vì tối ưu ở công đoạn làm khuôn, nhiều doanh nghiệp hiện nay lựa chọn tối ưu ngay từ dữ liệu thiết kế ban đầu bằng công nghệ scan 3D.
Công nghệ số hóa Scan 3D sinh ra để giải quyết triệt để bài toán "mò mẫm" của thợ độ bằng một quy trình chuẩn xác mang tính công nghiệp.
Kỹ thuật viên sẽ sử dụng các dòng máy quét 3D laser cầm tay chuyên dụng như Alpha Insvision để chiếu những chùm tia laser xanh lên thân xe Vinfast VF 5.
Máy quét sẽ liên tục bắt dính các điểm ảnh phản xạ từ bề mặt xe để số hóa chúng thành một "đám mây điểm" (Point Cloud) theo thời gian thực.
Toàn bộ biên dạng vỏ xe, đường gân dập nổi bên hông, hốc bánh, cụm đèn trước/sau cho đến từng vị trí lỗ bắt ốc, ngàm nhựa nguyên bản (zin) đều được tái hiện 1:1 trên màn hình máy tính.
Thời gian thực hiện chỉ mất từ 20 - 30 phút cho toàn bộ xe. Dữ liệu thu về có sai số cực nhỏ (chỉ dưới 0.05 mm), loại bỏ hoàn toàn các lỗi đo đạc do cảm tính hay góc nhìn của thợ thủ công, tạo ra một "bản sao kỹ thuật số" hoàn hảo của chiếc VF5.
.jpg)
Công nghệ Scan 3D giúp số hóa toàn bộ thân xe VinFast VF5 với độ chính xác cao
Sau khi có được file scan dạng lưới, kỹ sư thiết kế sẽ nạp toàn bộ dữ liệu này vào các phần mềm CAD chuyên dụng cho ngành ô tô.
Lúc này, kỹ sư không cần phải tưởng tượng hay đoán mò kích thước. Họ sẽ dựng các mảng khối 3D của bộ cản trước hầm hố, ốp hông hay cánh gió đuôi xe ngay trên bề mặt "xe ảo" VF5.
Từng đường bo góc của bộ body kit mới sẽ được vuốt mượt mà, bám sát theo form dáng gốc hoặc mở rộng một cách có tính toán.
Việc thiết kế các vách ngăn bên trong cản, các xương chịu lực, và đặc biệt là hệ thống tai bắt ốc nối với khung xe được thực hiện chuẩn chỉ đến từng milimet, đảm bảo tính thẩm mỹ đồng bộ cao nhất.
Đây chính là bước giúp các xưởng độ giữ lại hàng chục triệu đồng. Trước khi bấm nút xuất file đi làm khuôn thực tế, bộ VF5 độ body kit sẽ trải qua quy trình lắp ráp ảo
Phần mềm sẽ thực hiện các bài test giả lập, ướm cản độ lên xe để kiểm tra xem có chỗ nào bị đè lấp lên cảm biến lùi, che mất đèn sương mù hay cấn vào két nước làm mát hay không.
Các kỹ sư có thể soi kỹ từng khe hở (ron xe) giữa cản độ và tai xe xem có đều nhau không, ngàm bắt ốc có ăn khớp 100% với lỗ ren zin trên khung xe hay không.
Mọi điểm xung đột, cấn vách hay lệch tâm đều hiển thị bằng cảnh báo màu đỏ trên phần mềm, cho phép chỉnh sửa ngay lập tức chỉ bằng vài cú click chuột.
Do tất cả các lỗi thiết kế, hở ron, cấn ngàm đã được phát hiện và giải quyết triệt để trên máy tính từ bước trước, quy trình chuyển giao từ bản vẽ sang sản phẩm thực tế diễn ra vô cùng mượt mà.
Khi file thiết kế cuối cùng được xuất ra để chạy máy phay CNC cắt khuôn gỗ/nhôm hoặc đưa vào máy in 3D khổ lớn tạo mẫu master, sản phẩm đúc ra đạt độ chính xác ngay từ lần đầu tiên lên đến hơn 95%.
Thợ độ tại xưởng hoàn toàn không còn phải chịu cảnh nhận cản về, ốp lên xe thấy vênh rồi lại vác máy mài gọt đuôi, trét thêm bột matit, rồi lại gá thử – một vòng lặp tốn cả tuần trời.
Thời gian tổng thể từ lúc quét xe đến lúc ra lò bộ kit ôm khít khịt vào xe VF5 được rút ngắn từ 3 - 4 tuần xuống chỉ còn dưới 7 ngày, giải phóng mặt bằng cho xưởng và nâng cao công suất phục vụ khách hàng.

Độ body kit giúp nâng cao giá trị thẩm mỹ cho dòng xe điện VinFast VF 5
Tùy vào gói dịch vụ và nhu cầu kỹ thuật riêng, xưởng độ sẽ nhận được bộ bàn giao dữ liệu chuẩn hóa phục vụ tối đa cho các công đoạn tiếp theo:
- Gói scan tiêu chuẩn: Sau khi hoàn tất quy trình quét mẫu, khách hàng sẽ nhận được bộ 03 file STL (dữ liệu lưới - Mesh data) trực quan bao gồm:
- Nếu khách hàng yêu cầu thiết kế ngược: Để phục vụ cho việc chỉnh sửa sâu, bóc tách khuôn mẫu công nghiệp hoặc chạy máy gia công chính xác cao, ngoài 3 file STL tiêu chuẩn nêu trên, xưởng sẽ được nhận thêm một bộ file kỹ thuật cao cấp bao gồm:
Công nghệ này không phải là chi phí lãng phí, mà là khoản đầu tư thông minh giúp nâng tầm xưởng độ từ làm thủ công sang sản xuất chuyên nghiệp.
Bạn nên gọi dịch vụ Scan 3D ngay khi:
Scan 3D chính là cầu nối dịch chuyển xưởng độ của bạn từ kỷ nguyên "ướm thử - sai - sửa" sang kỷ nguyên "thiết kế một phát ăn ngay". Đối với một dòng xe hot như VinFast VF 5, xưởng nào làm nhanh hơn, ra mẫu chuẩn hơn và giá thành tối ưu hơn, xưởng đó sẽ chiếm lĩnh thị trường.
Là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực số hóa và cung cấp giải pháp công nghệ 3D chuyên nghiệp cho ngành ô tô, 3D PRO mang đến dịch vụ Scan 3D và Thiết kế ngược đạt độ chính xác tuyệt đối. Chúng tôi sở hữu trang thiết bị máy quét laser công nghiệp hiện đại cùng đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, cam kết bàn giao trọn bộ dữ liệu chuẩn hóa (STL, STP, X_T, bản vẽ 2D) sắc nét, giúp xưởng của bạn tối ưu 50% chi phí làm khuôn và rút ngắn tối đa thời gian ra mắt sản phẩm.
Chi tiết liên hệ:
Công ty TNHH 3DPRO(3DPRO CO.,LTD)
Website: https://3dpro.com.vn
Hotline - Zalo - LINE - Telegram - WhatsApp - Viber - Kakaotalk:
Mr.Tùng: 0879992700| Mr.Hải: 0976 436 835
Email: tungvt3dpro@gmail.com|hai3dpro@gmail.com
5.0
0%
Cảm ơn anh Quốc Anh. 😊 Đúng vậy anh, khi có dữ liệu quét 3D chính xác thì việc thiết kế bodykit sẽ bám sát biên dạng xe, giúp các chi tiết lắp ghép khít hơn và hạn chế phải chỉnh sửa.